sâmbătă, 21 ianuarie 2012

miercuri, 11 ianuarie 2012

ITP si material perdele

am ramas fara ITP si asigurare asa ca ne am pus in miscare...


probleme cu franele si un rulment la roata fata stanga ..... noxele au iesit ca la o masina din 2011 :)
materialul pentru perdele , este modelul care se potriveste perfect pentru bus ...

portbagaj si scara

lemnele portbagjului aratau foarte rau asa ca am decis sa il refac iar scara era un pic ruginita , a urmat curatare , apoi grund hammerite gri apoi vopsea negru mat pentru amandoua..




marți, 10 ianuarie 2012

engine rebuild

pai nu am scris de ceva vreme iar busul a suferit cate una alta..

avand motor de 1,3 cmc cred ca va imaginati cat de greau trage 1,400 kg :)
asa ca am trecut la treaba ,
- piese noi -am cumparat un set motor de 1,6 Uber , cuzineti , cuzineti biele , filtru baia de ulei , fise , pantalonasi   , kit reparatie carburator si kit garnituri tot motorul
- piese SH disc + placa de ambreiaj
- piese rectificate rectificat , Vilbrochen , bloc motor , biele si chiuloasele , galerie admisie
- mana de lucru Bogdan AWO si Nelu Radulescu

 dezasamblarea motorului am facut-o eu cu ajutorul lui Vali si a lui Berni






si apoi montarea dupa o luna de asteptat piesele de la rectificat ...











toate tablele au fost curatate si vopsite cu Hammerite black lovitura de ciocan